近日，伊朗议会国家安全委员会委员佐赫列万德透露，俄罗斯的米格-29战斗机已进驻伊朗设拉子机场，苏-35战机正陆续交付，中国红旗-9远程防空导弹即将抵达，俄罗斯S-400防空系统也处于交付计划中。这一消息引起了广泛关注。

此消息乍一听挺振奋人心，毕竟伊以冲突之后，伊朗防空系统的拉垮表现有目共睹，如今伊朗终于要鸟枪换炮了。

作为中东老牌军事强国，伊朗空军虽然拥有数百架战机，规模不小，但上世纪70年代引进的美制F-14雄猫、俄制米格-29，还有中国早年出口的歼-7，战力不足、设备陈旧，无法满足现代空战的需求。

在今年的伊以冲突中，伊朗的防空系统几乎全程隐身，以色列战机在伊朗领空自由翱翔，让伊朗陷入非常被动的境地。伊朗从俄罗斯购买的S-300，本以为是防空法宝，结果在以色列的电子压制与精准打击下损失惨重。

伊朗空中拦截无力、地面防空失效，导致其防空能力薄弱，引进先进装备已是大势所趋。

展开剩余74%

同时，伊朗的防御压力仍在持续升级。以色列依然对伊朗的核设施虎视眈眈，美国也在中东的军事基地部署了大量侦察机和巡航导弹。在这种情况下，伊朗急需构建多层次的防空体系，中俄所能提供的先进装备，自然成为其合作的首选。

中国出口型的红旗-9BE最大射程可达260公里，雷达探测距离超过300公里，且具备反隐身探测技术，可针对F-35这类低可探测性目标进行拦截。

从技术性能来看，红旗-9BE的主动雷达制导与抗干扰设计，使其对高速、低雷达反射截面目标具备较强拦截潜力，这一特性恰好契合伊朗应对以色列巡航导弹的需求。

对于伊朗而言，红旗-9BE 260公里的射程，使其可部署在伊朗东部安全区域，从侧后方保护德黑兰等核心城市，大幅拓展防御纵深。

俄罗斯的S-400防空体系可配备40N6超远程导弹，射程达400公里，能对预警机、加油机进行远程拦截。它还配备了9M96中程导弹，可在40公里内拦截弹道导弹。

S-400可负责构建广阔的防空网，应对大规模机群突袭和弹道导弹攻击。红旗-9BE则可重点打击隐身战机和巡航导弹，专注于中远程精确拦截。二者配合，能让伊朗从近到远构建起多层次的防御体系。

尽管中俄装备性能先进，但外界普遍担忧，以伊朗当前被美以情报深度渗透的现状，即便引进再先进的防空装备，也可能尚未发挥作用就遭到摧毁。

这种担忧并非空穴来风，以色列在伊朗境内拥有庞大的情报网络，能精准获取伊朗高级将领的行踪和军事基地坐标，曾多次通过定点清除和精确打击摧毁伊朗的军事设施、暗杀高官。若伊朗无法保障红旗-9BE和S-400部署位置的保密性，这些装备很可能成为以色列空袭的首要目标。

不过，红旗-9BE和S-400都具备机动部署能力，可频繁变换阵地，降低被定位的风险。同时，这两款系统都配备了抗干扰能力较强的雷达系统，不易被发现。

因而，改善装备只是基础，灵活运用战术并形成作战体系，才是决定伊朗防空系统效能的关键。

需要注意的是，中国驻以色列使馆曾在今年7月辟谣向伊朗交付红旗-9BE的消息，此次针对相关传闻，中国官方也未作出回应，因此上述消息的真实性仍存疑。

中国向来坚持有助于接受国的正当自卫能力、不损害有关地区和世界的和平安全与稳定、不干涉接受国内政的原则，红旗-9BE是纯防御性武器，其出口符合国际法。而且中国此前已向多个国家出口过类似装备，从未引发地区动荡。若向伊朗出口红旗-9BE，也只是中伊之间的正常合作。

然而近年来，中国军事装备出口稍有动静，美西方就跳出来炒作中国武器扩散，即便对防御性装备，也会被抹黑破坏地区稳定。即便装备真实交付，若伊朗在实战中战败或装备被摧毁，美西方又会将责任甩给中国，宣扬中国装备实力不足。对于这种舆论战，中国不得不防。

若伊朗能拿到中国的红旗-9BE，对中伊双方而言无疑是皆大欢喜的好事。防御能力得到提升的伊朗，能让以色列不敢随意发动战争，反而可减少冲突风险。中国一直主张构建中东安全新架构，支持各国自主维护安全，出口防御性装备正好符合这一方向。

不过，即便伊朗真的拿到红旗-9BE和S-400，也仅仅是破局的第一步。如何防止情报泄露、如何让不同装备之间默契配合，都是伊朗需要面对的难题，唯有形成体系化防御，才能真正发挥装备效能。

因此，红旗-9BE和S-400交付伊朗的消息至今仍只是传闻，合作能否达成，还需看后续发展。

发布于：湖北省